HOT ! ◆ホンダ　AF18ディオ　DIO　実働エンジン・保管品　D995 ◇ホンダ AF18ディオ DIO 実働エンジン・保管品 D995 - メルカリ

◇ホンダ AF18ディオ DIO 実働エンジン・保管品 D995 - メルカリ。◇ホンダ AF18ディオ DIO 実働エンジン・保管品 D995 - メルカリ。◇ホンダ AF18ディオ DIO 実働エンジン・保管品 D995 - メルカリ。現在価格での購入よろしくお願いします。エンジン番号もパーツリストより初期型ディオに間違いありません。エンジン番号　AF18E－1492528実働を確認して長期保管していました。出品際して画像の通りクランクシャフトのスプラインに痛みのないこと、ガタのないことを確認しました。駆動系部品のベルト摺動面にサビ出ていたので耐水ペーパーを当ててから組んでいます。組む時は規定トルクで組んでいます。　ブレーキカムの動き問題ありません。　マウントのブッシュがガタガタとかもありません。最近はプレ値になっている車体なので乗っている方のストックにいかがでしょうか？メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO。89-90 A-AF18 ホンダ ディオ (2サイクル) インシュレーター。AF18の初期型ディオのエンジンです。R1-Z クランクシャフト。TLM220R エンジン ジャンク。古い車体ですし手に入りにくいと思います。CB250T 軽OH済み　初期　キャブ。縦2連 メーターステー 武川 黒緑メーター。倉庫整理のための出品です。SEA5J 4型前期 シグナスX 純正メーター カウル スイッチ付き。RZ250 シリンダー　4L3。ピストン僅かにキズありますが、問題なくエンジンかかっていました。SRV KEYSTER キースター キャブレター燃調キット。ZRX1100,1200フルスケールメーター。気になる方は交換してご使用ください。GT380 GS400 GS750 バックステップ用キックペダル。チョイノリメタルカムパーツバボちゃんさん専用♡。キック時にクランクベアリングのサーなどの異音もありません。ZRX1200ダエグ　純正メーター。ドゥカティST2 メーターユニット。　スタッドボルトの折れやねじ山の痛みもありません。❗️最終値下げ❗️ゼファー400ピストン。ホンダ　CB750F 純正　スピードメーター。　　ベルトやプーリーは必要に応じて交換してください。HONDA GB250 クラブマン 4型 純正スピードメーター&タコメーター